Оценка степени готовности водителей к оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП

Ерёмина М.В., Рабигалов Ф.А., Халилова И.В.

ФГБОУ ВО Волгоградский ГМУ Минздрава России

Кафедра медицины катастроф

Актуальность. В России в результате ДТП  ежегодно погибают более 30 тысяч и получают ранения около 200 тысяч человек, в том числе около 1500 погибших и 22000 раненых детей

Оценка степени готовности водителей к оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП

Ерёмина М.В., Рабигалов Ф.А., Халилова И.В.

ФГБОУ ВО Волгоградский ГМУ Минздрава России

Кафедра медицины катастроф

Актуальность. В России в результате ДТП  ежегодно погибают более 30 тысяч и получают ранения около 200 тысяч человек, в том числе около 1500 погибших и 22000 раненых детей

Оценка степени готовности водителей к оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП

Ерёмина М.В., Рабигалов Ф.А., Халилова И.В.

ФГБОУ ВО Волгоградский ГМУ Минздрава России

Кафедра медицины катастроф

Актуальность. В России в результате ДТП  ежегодно погибают более 30 тысяч и получают ранения около 200 тысяч человек, в том числе около 1500 погибших и 22000 раненых детей

Причины высокой летальности - неоказание помощи сразу после травмы и отсутствие навыков оказания первой помощи у населения (в т. ч. у водителей).

Материалы и методы. В исследовании участвовало 69 человек, разделённых на две группы (стаж вождения <5 лет и  >5 лет). Проводилось анкетирование по авторскому опроснику.

Цель: исследовать степень готовности водителей оказывать первую помощь.

Задачи:

-оценить знания  правил оказания первой помощи;

-выяснить причины не готовности водителей оказывать  помощь на дороге.

Результаты.

При ДТП 54% водителей  группы 1 вызовут «скорую», 17%  из них после этого окажут помощь самостоятельно, а 23% привлекут окружающих.

В группе 2 100% респондентов вызовут «скорую», 29,4% после этого сами окажут помощь, а 11,8% привлекут других людей.

11,8% из группы 1 и 5,9% респондентов группы 2 не готовы оказать первую помощь по причине недостатка знаний и навыков, 5,9% группы 1 - по причине страха , 8,9% водителей той же группы не смогут оказать помощь по совокупности обеих причин.

В Группе 1 100%  опрошенных хотят улучшить свои знания об оказании помощи, в группе 2 – 88%.

В группе 1 количество верных ответов по первой помощи составило в среднем 8,6±0,41 (p=0,05), что соответствует оценке «хорошо», а в группе 2 - 7,4±0,49 (p=0,05) - «удовлетворительно». Выявленные различия статистически достоверны.

Состав современной аптечки в группе 1 знали 14,3%  водителей, в группе 2 – 5,9%

Выводы.

1. Водители с большим стажем скорее попытаются оказать помощь самостоятельно, а с небольшим – привлекут окружающих.

2.Уровень знаний о правилах оказания первой помощи выше у водителей с небольшим стажем.

3. Абсолютное большинство опрошенных в обеих группах считают необходимым повысить уровень своих знаний по первой помощи.

4. Большая часть  водителей не знают состава автомобильной аптечки.